兄弟们！

家人们！

最近新能源汽车出口这块可是热闹得很啊！

陕西出口暴涨572%，直接把人看傻了！

要知道，这可是内陆省份，物流成本高得吓人，它咋就杀出重围了呢？

还有啊，上海这个老大哥，居然出口量下滑了？

特斯拉这个香饽饽也不好使了？

这背后到底藏着啥猫腻？

今天咱们就来扒一扒！

先说说这出口冠军，妥妥的比利时，超过40万辆，简直无敌！

后面跟着巴西、英国，这几个国家胃口是真大。

你再看这增速，墨西哥372%，印尼295%，这速度，比坐火箭还快！

这说明啥？

说明咱们的新能源车在国际市场上越来越受欢迎了！

以前啊，国产车在国外那就是“廉价”的代名词，现在不一样了，比亚迪、吉利这些品牌，那可是响当当的，技术杠杠的，老外也开始认可咱们的品质了。

想当年，我一个朋友，非得买进口车，说啥国产车不行，开出去丢人。

结果呢，开了没两年，小毛病不断，修车修得他都想哭了。

现在看到国产车这么牛，肠子都悔青了！

再来说说陕西，这572%的增速，简直是逆天改命！

为啥？

人家比亚迪、吉利都在那儿建厂，产业链完善，产品质量有保障。

关键是，陕西这几年大力发展新能源汽车产业，政策扶持力度大，企业干劲十足！

这就好比种地，你得施肥浇水，精心呵护，才能有好收成，是不是这个理儿？

不过，陕西这出口结构也值得琢磨。

对欧盟占比才15%，大部分还是销往拉美地区。

拉美市场虽然潜力大，但是竞争也激烈，而且价格敏感度高，利润空间相对较小。

陕西要想更上一层楼，还得在欧美市场多下功夫。

再说说上海，这出口量下滑，确实有点意外。

特斯拉这金字招牌也不好使了？

其实啊，主要还是受欧盟政策影响，关税提高了，价格上去了，竞争力自然就下降了。

这就跟做生意一样，你价格高了，顾客自然就少了。

但是，上海也不用太担心，毕竟底子厚，实力强。

临港新片区那可是新能源汽车的摇篮，特斯拉超级工厂就在那儿，产能巨大。

而且，上海的研发能力强，创新能力强，未来肯定还能继续引领潮流。

还有广东，这出口增速也不错，46%，而且还在建新的滚装码头，这是要大干一场的节奏啊！

广东的优势在于靠近东南亚市场，物流成本低，而且产业链配套完善。

未来，广东很有可能成为新能源汽车出口的又一匹黑马！

最后，咱们再聊聊安徽，这哥们虽然增速也很快，254%，但是总量还是偏小，而且主要还是靠奇瑞的燃油车撑着。

奇瑞这几年在新能源领域也开始发力了，但是市场认可度还有待提高。

要想在国际市场上站稳脚跟，奇瑞还得加把劲！

总而言之，中国新能源汽车出口这块，现在是百花齐放，竞争激烈。

谁能笑到最后，还得看谁的产品好，谁的技术强，谁的服务到位！

各位观众老爷，你们怎么看呢？

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